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玛莎拉蒂总裁行驶中熄火加速无力

玛莎拉蒂总裁行驶中熄火加速无力

玛莎拉蒂总裁行驶中熄火加速无力

故障现象:

一辆行驶里程约4万km、配置M156发动机的2014年玛莎拉蒂总裁。客户反映:有时停车一段时间,再次启动时不好着车,并且有时低速行驶熄火,车辆行驶加速无力。
   

故障诊断:

车辆有启动不着车现象,反复启动两次车辆正常着车,在行驶过程发动机故障灯突然点亮,车辆抖动了下,再次加油门加速不起,说明该车存在故障现象。
   

故障分析:

用诊断仪检查,发动机系统无故障码。变速器内故障码:U1474-00收到发动机的扭矩信号不可信。

    通过对数据流分析发现,考虑故障现象的出现与油压有关,对低压系统和高压系统分别进行检测,由此可以暂时排除低压油泵的问题,在测量油压保压的时候考虑到车辆能正常启动的情况下,发动机提速动力性明显不足,所以检查火花塞。

  燃油泵电阻也存在不正常现象,低压燃油泵电阻的电流有时会接近其所能承受的最大设计电流,导致电阻温度接近其最大设计工作温度。经过长期疲劳冲击,造成低压燃油泵电阻疲劳或断路,造成低压燃油泵无法正常工作和发动机动力不足,某些状况下,可能造成车辆行驶中发动机熄火、动力中断,存在安全隐患。对保险丝盒和发动机线束进行加固修复,更换油泵继电器底座插针口,再次启动车辆摇晃继电器无熄火现象,试车无故障现象。

 

故障排除:

更换火花塞,修复继电器底座,更换两个油泵继电器和燃油泵电阻。

 

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